На нашей планете множество опасных уголков, но опасность может поджидать не только в непроходимых джунглях или на заснеженных горных пиках, магистрали также могут таить в себе опасность, особенно такие, как Кокихалла. Трасса пролегает через горы, эти места известны своим суровым климатом, однако даже не смотря на сложные погодные условия ежедневно по этой трассе снуют большегрузы. Однако часто грузовики застревают и тогда образуется пробка, ее необходимо ликвидировать в кратчайшие сроки и этим занимается команда, под руководством Джейми Дэвиса. Закрывать эту магистраль никак нельзя, в зимний сезон работы прибавляется и работать в сложнейших условиях- это настоящее испытание, не каждый даже самый физически выносливый и стрессоустойчивый мужчина это сможет выдержать. Проект посвящен людям, которые прилагают все усилия, чтобы магистраль всегда была открыта. Им приходится сталкиваться на своей работе с разными происшествиями, порой весьма печальными и трагичными. Снежные бури, заносы, аварии с трагическими последствиями…Не всегда хватает техники и рабочих рук, как например, в эпизоде про упавшие бревна с грузовика. Джейми как руководитель команды должен контролировать своих подчиненных, решать возникающие проблемы во время организации аварийно –спасательных работ. Проект рассказывает о трудовых буднях, которые оборачиваются сущим кошмаром. Во время просмотра этого проекта я поймал себя на мысли, что больше никогда не пожалуюсь на усталость после рабочего дня, сидя в офисе я даже малой толики не испытываю того напряжения, в котором постоянно находятся члены команды Джейми Дэвиса! Переполнен уважением к этим людям, отважным, решительным, отчаянным, а также к водителям большегрузов, передвигающихся по столь опасной магистрали.

С этим захватывающим и увлекательным проектом я познакомилась не так уж давно, но уже успела просмотреть несколько сезонов и впечатления мои совершено невозможно передать. Все мы смотрим различные путешествия по пустыням, джунглям и другим трудно проходимым местам, и думаем, что это вообще невероятно сложно и повторить подобное просто невозможно. Здесь я с вами соглашусь, но в данном сериале мои эмоции были настолько мощными, что ни один из подобных сериалов с ним не сравниться. Это просто что-то невероятное и невозможное, потому что наблюдая за происходящими событиями испытывала такое волнение и напряжение, которое словами просто не передать. Оказываются сложности, и достаточно большие, могут поджидать и на дорогах, в особенности на такой, как Кокихалла. Эта дорога пролегает через достаточно высокие горы, где климат может быть очень суровым и капризным, так что проезжать здесь необходимо очень и очень осторожно. Так же стоит отметить, что здесь идет постоянный и достаточно большой поток большегрузных машин. Естественно, что достаточно часто такие машины застревают и на трассе образовывается довольно большая пробка. Только вот этот затор необходимо устранить как можно быстрее, именно этим делом и будет заниматься смелая и отважная команда вместе с Джейми Дэвисом. Так получилось, что эта трасса очень важна и прекратить её функционирование ни в коем случае нельзя. Поэтому у этих ребят в зимний сезон работы прибавляется в разы. Это действительно самое настоящее испытание на прочность, крепость и выдержку характера, ведь слабым в таком месте делать совершено не чего! В этой местности возможно всё, снежные бури, заносы, лед, страшные аварии и много всего непредсказуемого. Бывает такое, что совершено не хватает рабочих рук и техники, тогда ребятам приходится очень и очень не сладко. Джейми, как руководитель, должен постоянно контролировать всю работу и следить за правильным и точным её выполнением. На него возложена большая ответственность, с которой он справляется очень достойно. Ведь не так просто заниматься аварийно-спасательными работами в совершено непригодных для этого условиях. Но, эти ребята ни когда не даются и будут точно выполнять все указания своего босса, который умеет грамотно и правильно организовать работу своей команды. Эти ребята настоящие молодцы, я просто в восторге от всего того, что происходит на экране. Впечатления просто непередаваемые, поэтому я всем рекомендую обратить внимание на этот невероятно захватывающий и драматичный проект, где может произойти всё что угодно. Если вы любите экстрим, то «Шоссе через ад. Канада» это точно для вас! Спасибо за внимание и приятного просмотра!

Настоящий фильм про настоящих мужчин. Не качков или агентов 007, а самых обыкновенных работяг весом за 100 кило, вкалывающих на трассе среди сугробов, застрявших в них фур и вечного снегопада, часто по 12-18 часов: огромные тягачи, мощные эвакуаторы, отвратная погода, непредсказуемые ситуации на дороге и…скорость, так и брызжущaя адреналином с экрана. Каково же это в реальной жизни? Никаких шпионских страстей, которых у многих из зрительской аудитории никогда не было и никогда не будет. Просто обычная тяжелая мужская работа, за которую и благодарят-то не всегда: ведь те, кому час назад казалось, что жизнь висела на волоске, часто удивляются размеру вознаграждения и даже отказываются платить за спасение жизни - как своей, так и груза. Огромное удовольствие наблюдать шикарные эвакуаторы, которые и не снились русскому человеку, а ведь Россия-матушка может похвастаться еще более опасными трассами и безвыходными ситуациями, когда до ближайшего населенного пункта не менее 250 километров, и необходимая техника явно не припрятана для таких случаев, подобно роялю в кустах. Ни для кого не секрет, что любая авария привлекает огромное количество зевак, а в этом фильме опасных ситуаций и искорёженных ими останков великое множество, поэтому огромное спасибо работе операторов, которые без присущей американским фильмам истерики поведали о самых обыкновенных буднях ”шоссе через ад”. Одним словом, добро пожаловать в Канаду, единственную страну с белым населением, которая по своим погодным условиям и расстояниям напоминает РФ.

Нэшнл Географик наряду с многими другими каналами своего формата и жанра показывает очень крутые документалки, которые, как я считаю, должны быть в коллекции или в подборках этого сайта у каждого уважающего себя зрителя. Проект действительно очень интересный, потому что рассказывает о том, как работает инфраструктура того или иного штата. В этот раз мы знакомимся со штатами в Канаде и смотрим за тем, как работают дорожные службы. Далеко не все автомагистрали в Канаде безопасны. Здесь на северных территориях частенько находится место для многочисленных проблем из-за различных природных катаклизмов. В общем и целом, классические случаи для этой местности. Однако сам процесс предотвращения подобных проблем - это как отдельный вид искусства. Конечно же, напряжение растет с каждой минутой, чего нельзя не заметить. Авторы сценария делают все возможное, чтобы как следует проработать каждый элемент этого проекта. Наверное, даже участники шоу чувствуют всю важность происходящего, поэтому не скрывают эмоций и переживаний по поводу того или иного результата. А сама по себе дорога действительно представляет из себя опасные участки, где в любой момент могут начаться оползни, может возникнуть гололед или еще что-то. В общем и целом, создатели действительно впечатляют своим детальным разбором каждой возможной ситуации. И ты смотришь на это все и веришь, что наши раздолбанные дороги - это еще не максимальная проблема. Беда лишь в том, что у нас нет таких отважных представителей служб безопасности, которые умудряются работать на износ, чтобы предотвращать печальные последствия на таких дорогах. И вот поэтому ты сидишь и молча завидуешь тому, что происходит в сериале "Шоссе через ад". В общем и целом, надеюсь, вам понравится это шоу. В нем действительно что-то есть. Думаю, что многочисленные американские зрители не могут ошибаться, ведь они выставляют проекту оценку восемь и один. Среди многочисленных проектов своего жанра в две тысячи двенадцатом году проект не занимает высокую строчку на этом сайте, однако я уверен, что он мог быть и повыше. Зрители, обратите внимание на эту документалку, потому что она ничуть не скучнее тех научно-популярных проектов про природу и вселенную, которые вы так любите смотреть. Приятного просмотра и приятного ознакомления с дорогами Канады. Оценка моя - девять баллов из десяти возможных. Снимаю лишь за хронометраж, который порой уже очень долгий.